數(shù)控車床技術發(fā)展的新趨勢

   近年來，隨著篩網(wǎng)、制罐生產(chǎn)線、儀表、汽車、五金等行業(yè)大發(fā)展，對數(shù)控沖床設備的需求也越來越大。經(jīng)過市場調(diào)研，為適應中小企業(yè)需求，東莞貝拓機電有限公司確立了研制數(shù)控送料機、數(shù)控車床送料機、油浴送料機等的研發(fā)課題。

   一下有一個案例可以說明數(shù)控送料機的發(fā)展方向：
   東莞貝拓機電有限工資自主研發(fā)的數(shù)控車床研制成功，該產(chǎn)品形式新穎，結構合理，填補了國內(nèi)的空白，深受市場好評，該設備開發(fā)成功不到2月時間，訂單就突破了50萬，創(chuàng)下貝拓機電成立以來的歷史最高記錄，顯示了貝拓機電技術研發(fā)方面的雄厚實力以及強大市場競爭優(yōu)勢。憑借貝拓機電的技術力量，設計人員經(jīng)過100多個日夜的攻關，終于將機械式數(shù)控送料機、車床送料機研制成功。該設備外觀造型借鑒國內(nèi)數(shù)控車床的優(yōu)點，工作臺和機身一體化設計，自動化程度非常高，可以實現(xiàn)絕對坐標和想對坐標編程，并具有空運轉(zhuǎn)自行診斷功能、CAD圖形自動轉(zhuǎn)換加工代碼等優(yōu)點。
   以下是相關數(shù)控車床特征：
   本實用新型公開了一種數(shù)控車床高精度送料，上模系統(tǒng)和下模系統(tǒng)各自安裝了一套固定在數(shù)控架上、由一對同步電機驅(qū)動的渦輪蝸桿傳動機構；上下模系統(tǒng)的傳動套分別與旋轉(zhuǎn)套配合裝配，在同步旋轉(zhuǎn)的蝸輪蝸桿傳動裝置帶動下，通過對按照在上下傳動套上的撥差的控制使傳動套與旋轉(zhuǎn)套分別與配合裝配，在同事旋轉(zhuǎn)的蝸輪蝸桿傳動裝置帶動下，通過對安裝在上下傳動套上的撥差的控制使傳動套與旋轉(zhuǎn)套處于相互脫離或嚙合狀態(tài)，從而實現(xiàn)自轉(zhuǎn)模上下模具在數(shù)控車床上同軸、高精度、任意角同步旋轉(zhuǎn)。新設計拓寬了數(shù)控車床的功能，實現(xiàn)了任意角形孔沖裁，提高了車床工作效率和使用效率即一模多用；該沖床結構合理，性價比高，操作靈活方便。
   1、一種數(shù)控車床高精度自轉(zhuǎn)模，分上半部分和下半部分，上半部分的上模系統(tǒng)和下半部分的下模系統(tǒng)各自安裝了一套由一對同步電極驅(qū)動、使上下模同步旋轉(zhuǎn)的蝸輪蝸桿傳動機構，其特征是：上模系統(tǒng)包括上傳動套、上旋轉(zhuǎn)套、凸模、上套座，下模系統(tǒng)包括凹模、下旋轉(zhuǎn)套、下套座、下傳動套；上下蝸輪蝸桿傳動機構固定在數(shù)控車床座架上，其上下蝸輪和分別安裝在上下傳動套上；凸模與凹模分別裝在上、下旋轉(zhuǎn)套中，旋轉(zhuǎn)套與套座裝在數(shù)控車床上、下轉(zhuǎn)盤上；傳動套與旋轉(zhuǎn)套配合裝配，通過對安裝在上下傳動套上的撥差的控制使兩者處于相互脫離貨嚙合狀態(tài)。